制动器(qi)有(you)很多(duo)分类(lei)，有型(xing)车(che)制(zhi)动器，驻(zhu)车制(zhi)动(dong)器以(yi)及(ji)电机制(zhi)动器。

　　那(na)么(me)什(shen)么(me)是电(dian)机(ji)制动(dong)器(qi)，就(jiu)不(bu)用多说(shuo)了(le)。电(dian)机制动器(qi)的(de)作(zuo)用(yong)有(you)哪些呢?

　　电极(ji)在(zai)泊车(che)或许被(bei)负载(zai)拖(tuo)着(zhe)转不时(shi)处(chu)于(yu)发电(dian)状(zhuang)况，简略(lve)的(de)说即是(shi)转速(su)与(yu)转矩方向相(xiang)反时处于(yu)发(fa)电状况(kuang)，这时候电(dian)机会把(ba)机械能转换为电(dian)能。

　　假设操(cao)控(kong)电机(ji)的设(she)备只(zhi)能从(cong)电(dian)网吸收能量而(er)不能把(ba)能量送回(hui)电(dian)网(wang)，这(zhe)时(shi)候(hou)就(jiu)需(xu)要电(dian)机(ji)制(zhi)动器(qi)来(lai)把这(zhe)有些剩余的能量(liang)消耗(hao)掉(diao)。

　　制动马(ma)达(da)在电(dian)源输入(ru)时，马(ma)达及(ji)制(zhi)动(dong)器的(de)经(jing)圈(quan)一(yi)起通(tong)电(dian)，此刻(ke)制动(dong)器的磁铁盘战(zhan)胜(sheng)绷(beng)簧压力(li)，被(bei)吸(xi)向磁(ci)极(ji)组(zu)这(zhe)一侧，使冲(chong)突(tu)片(pian)与(yu)制动板脱(tuo)离(li)，马达(da)得(de)以(yi)发动。

　　当(dang)电源(yuan)断电(dian)时，磁铁(tie)盘因(yin)磁(ci)场(chang)不(bu)见而被(bei)绷簧推出，使磁铁(tie)盘上的冲突片(pian)与(yu)制(zhi)动板发(fa)生(sheng)冲(chong)突(tu)，而(er)迅速(su)将(jiang)马达制(zhi)动(dong)。

　　制(zhi)动器(qi)是在电(dian)动机(ji)停电(dian)今后(hou)，当即(ji)泊(po)车(che)，使机(ji)器停(ting)在应停(ting)的(de)方位，而(er)一(yi)不(bu)会(hui)发(fa)生(sheng)太(tai)大的(de)差(cha)错行(xing)程(cheng)。离(li)合器(qi)有好(hao)几(ji)种，像(xiang)是(shi)分(fen)离式的离合器，可(ke)以(yi)使自动转变(bian)的(de)机械(xie)有(you)些(xie)和(he)转(zhuan)变(bian)的机(ji)械有些(xie)分(fen)脱离(li)，当(dang)需(xu)求作(zuo)业时，将(jiang)离(li)合(he)器合(he)上，就可以作业了(le)，避免了电机的(de)频频起动而(er)对电机(ji)形成的(de)危(wei)害。还有(you)一种是(shi)超(chao)越(yue)离合器(qi)。是(shi)一(yi)种(zhong)机械保护装(zhuang)置，当机(ji)械(xie)有些呈现(xian)过(guo)载(zai)较大时，超越离合器就会打(da)滑(hua)，从而对(dui)机(ji)器不(bu)会发生过(guo)大(da)的(de)损伤。